Должностная инструкция механика ктп на автотранспортном предприятии.  Блог Евгения Гусарова

Здравствуйте уважаемые коллеги! С Вами сновыа я, Евгений Гусаров.

— в журнале учета проводимого технического обслуживания и ремонта транспортных средств ();

— оформляет ремонтный лист и совместно с актом, передает начальнику отдела технического контроля для расследования.

9.При обнаружении во время осмотра на транспортном средстве отсутствие государственных номерных знаков сообщает об этом начальнику ОТК и в службу БДД, транспортное средство на линию не выпускает.

10. Запрещает выезд на линию транспортных средств, если в путевом листе отсутствует отметка медицинского работника о прохождении водителем предрейсового медицинского осмотра.

11. При получении сообщения о ДТП немедленно информирует службу БДД предприятия, руководителя предприятия или лицо, его замещающее в данное время.

12. При обнаружении угона транспортного средства с территории предприятия немедленно сообщает об этом в службу БДД и начальнику ОТК, дает информацию водителям, выезжающим на линию об угнанном автомобиле с целью привлечения их к розыску, принимает сведения от водителей, вернувшихся с линии. В случае необходимости информация передается в дежурную часть УВД по г.Сургуту и УВД по Сургутскому району.

13. Своевременно информирует водителей транспортных средств о гидрометеорологических условиях на линии, включая на световом табло соответствующие предупредительные сигналы «Туман», «Гололед», «Снегопад».

13. Проверку технического состояния транспортных средств осуществляет согласно разработанной технологической карте проверки технического состояния транспортных средств.

14. Осуществляет проверку технического состояния транспортных средств согласно разработанной технологической карте проверки технического состояния транспортных средств.

Старший диспетчер, диспетчер отдела эксплуатации предприятия

1. Выдает водителям правильно заполненные путевые листы и диаграммные диски тахографического оборудования только при предъявлении водительского удостоверения РФ на право управления транспортными средствами соответствующей категории. У водителей, перевозящих опасные грузы, проверяет наличие допуска перевозки опасных грузов. Принимает путевые листы, диаграммные диски тахографа и другие документы, подтверждающие выполнение водителями работы, проверяет правильность их оформления.

2. Обеспечивает правильное оформление путевой и товарно-транспортной документации в соответствии с едиными требованиями.

3. Требует от водителей транспортных средств своевременной сдачи путевых листов. При приеме путевых листов обращает внимание на наличие записей о нарушении Правил дорожного движения и других нормативных документов, регламентирующих безопасную эксплуатацию транспортных средств, каждое нарушение фиксирует в соответствующем журнале () и сообщает в службу БДД предприятия.

4. Принимает гидрометеорологическую информацию о дорожных и погодных условиях на маршрутах движения транспортных средств, ведет журнал регистрации информации ().

5. Проводит целевой инструктаж водителям транспортных средств об изменениях метеорологических, дорожных и других условий на маршрутах движения транспортных средств с отметкой в путевых листах.

6. Инструктирует водителей, направляемых в дальние рейсы и командировки по специальной инструкции, с оформлением в журнале регистрации инструктажей водителей, убывающих в командировку или дальние рейсы (), указывает маршрут движения автомобиля в путевом листе, выдает график движения по маршруту с учетом времени отдыха и приема пищи, выдает схему движения с указанием опасных участков по маршруту перевозки, указывает в путевом листе режим работы и отдыха водителей в пути.

7. Не выдает путевые листы водителям, находящимся в нетрезвом состоянии, в состоянии переутомления или болезни.

8. Контролирует своевременное возвращение транспортных средств с линии, отмечает время заезда в путевых листах. Обо всех случаях несвоевременного возврата транспортных средств сообщает начальнику отдела эксплуатации.

9. При получении сообщения о ДТП выясняет фамилию и данные лица, передающего информацию, точное место совершения ДТП, марку и государственные номера транспортных средств участников ДТП, наличие раненых или погибших и немедленно информирует службу (отдел, группу) БДД и руководителя структурного подразделения.

10. Контролирует вносимую водителями транспортных средств, прибывающих с линии, информацию о состоянии дорожных условий в журнал учета выявленных недостатков ().

Предисловие

0.1. Документ вступает в силу с момента утверждения.

0.2. Разработчик документа: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0.3. Документ согласован: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0.4. Периодическая проверка данного документа производится с интервалом, не превышающим 3 года.

1. Общие положения

1.1. Должность "Механик контрольно-пропускного пункта" относится к категории "Специалисты".

1.2. Квалификационные требования - старший механик контрольно-пропускного пункта: полное или базовое высшее образование соответствующего направления подготовки (специалист или бакалавр); стаж работы по профессии механика - не менее 2 лет. Механик контрольно-пропускного пункта: полное или базовое высшее образование соответствующего направления подготовки (специалист или бакалавр); для специалиста - без требований к стажу работы, бакалавра - стаж работы по профессии, связанной с эксплуатацией, ремонтом и обслуживанием автотранспортных средств - не менее 1 года.

1.3. Знает и применяет в деятельности:
- постановления, распоряжения, приказы, методические, нормативные и другие руководящие материалы по организации ремонта автотранспортных средств;
- назначение, конструктивные особенности и основные технико-эксплуатационные характеристики автотранспортных средств;
- правила эксплуатации автотранспортных средств;
- организацию и технологию технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств;
- методы диагностики технического состояния автотранспортных средств;
- основы организации ремонтного производства, труда и управления;
- основы экологического законодательства;
- основы законодательства о труде.

1.4. Механик контрольно-пропускного пункта назначается на должность и освобождается от должности приказом по организации (предприятию/учреждению).

1.5. Механик контрольно-пропускного пункта подчиняется непосредственно _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .

1.6. Механик контрольно-пропускного пункта руководит работой _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .

1.7. Механик контрольно-пропускного пункта во время отсутствия, замещается лицом, назначенным в установленном порядке, которое приобретает соответствующие права и несет ответственность за надлежащее выполнение возложенных на него обязанностей.

2. Характеристика работ, задачи и должностные обязанности

2.1. Осуществляет контроль за техническим состоянием автотранспортных средств во время их выезда на линию и возвращения на предприятие (место стоянки), особенно по состоянию составляющих единиц и агрегатов, которые влияют на безопасность дорожного движения.

2.2. Обеспечивает недопущение выезда на линию автотранспортных средств с техническими неисправностями, а также транспортных средств, не оборудованных для осуществления перевозок отдельных видов грузов (в том числе - опасных, тяжеловесных, негабаритных).

2.3. Проверяет наличие и количество топлива в топливных баках автотранспортных средств.

2.4. Обеспечивает в путевых листах отметку фактического времени выезда и возвращения автотранспортных средств на предприятие, показаний спидометров.

2.5. Осуществляет анализ причин возникновения неисправностей, а также причин аварий и дорожно-транспортных происшествий по причине технической неисправности.

2.6. Обеспечивает контроль за соблюдением графика проведения технического обслуживания автотранспортных средств.

2.7. Обеспечивает составление соответствующей ежедневной отчетности о работе автотранспортных средств предприятия.

2.8. Знает, понимает и применяет действующие нормативные документы, касающиеся его деятельности.

2.9. Знает и выполняет требования нормативных актов об охране труда и окружающей среды, соблюдает нормы, методы и приемы безопасного выполнения работ.

3. Права

3.1. Механик контрольно-пропускного пункта имеет право предпринимать действия для предотвращения и устранения случаев любых нарушений или несоответствий.

3.2. Механик контрольно-пропускного пункта имеет право получать все предусмотренные законодательством социальные гарантии.

3.3. Механик контрольно-пропускного пункта имеет право требовать оказание содействия в исполнении своих должностных обязанностей и осуществлении прав.

3.4. Механик контрольно-пропускного пункта имеет право требовать создание организационно-технических условий, необходимых для исполнения должностных обязанностей и предоставление необходимого оборудования и инвентаря.

3.5. Механик контрольно-пропускного пункта имеет право знакомиться с проектами документов, касающимися его деятельности.

3.6. Механик контрольно-пропускного пункта имеет право запрашивать и получать документы, материалы и информацию, необходимые для выполнения своих должностных обязанностей и распоряжений руководства.

3.7. Механик контрольно-пропускного пункта имеет право повышать свою профессиональную квалификацию.

3.8. Механик контрольно-пропускного пункта имеет право сообщать обо всех выявленных в процессе своей деятельности нарушениях и несоответствиях и вносить предложения по их устранению.

3.9. Механик контрольно-пропускного пункта имеет право ознакамливаться с документами, определяющими права и обязанности по занимаемой должности, критерии оценки качества исполнения должностных обязанностей.

4. Ответственность

4.1. Механик контрольно-пропускного пункта несет ответственность за невыполнение или несвоевременное выполнение возложенных настоящей должностной инструкцией обязанностей и (или) неиспользование предоставленных прав.

4.2. Механик контрольно-пропускного пункта несет ответственность за несоблюдение правил внутреннего трудового распорядка, охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

4.3. Механик контрольно-пропускного пункта несет ответственность за разглашение информации об организации (предприятии/учреждении), относящейся к коммерческой тайне.

4.4. Механик контрольно-пропускного пункта несет ответственность за неисполнение или ненадлежащее исполнение требований внутренних нормативных документов организации (предприятия/учреждения) и законных распоряжений руководства.

4.5. Механик контрольно-пропускного пункта несет ответственность за правонарушения, совершенные в процессе своей деятельности, в пределах, установленных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством.

4.6. Механик контрольно-пропускного пункта несет ответственность за причинение материального ущерба организации (предприятию/учреждению) в пределах, установленных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством.

4.7. Механик контрольно-пропускного пункта несет ответственность за неправомерное использование предоставленных служебных полномочий, а также использование их в личных целях.

Обновлено: 12.04.2017 13:33

«УТВЕРЖДАЮ»
Генеральный директор
___________________

«___» ______ 20__ г.

ДОЛЖНОСТНАЯ ИНСТРУКЦИЯ
Главный механик

1. Общие положения

Главный механик назначается и освобождается от должности приказом Генерального директора по представлению________________. Подчиняется непосредственно__________________ и вышестоящему руководству.

На должность главного механика принимается лицо с высшим техническим (специальным) образованием, имеющее опыт работы по управлению подразделениями автомобильного транспорта, эксплуатации и техническому обслуживанию автотранспортных средств, в том числе иностранного производства, складских грузоподъемных механизмов, а также имеющее водительские права категории В и С и опыт вождения автомобиля не менее 5 лет.

Руководствуется в объеме своих функциональных обязанностей законодательными актами Российской Федерации, приказами и распоряжениями Министерства транспорта РФ, руководства компании.

2. Основные задачи и функции

Основными задачами главного механика является организация технически грамотной эксплуатации автотранспортных средств, обеспечение безопасности дорожного движения, технического контроля автомобильного транспорта, средств механизации производственных процессов на складах компании.

В интересах выполнения основных задач главный механик во взаимодействии с отделами логистики, грузоперевозок участвует в формировании основ транспортной политики компании по обоснованию численности автотранспортных средств с учетом решения основных производственных задач и перспектив развития, экономически целесообразного юридического оформления прав собственности (аренды) на автотранспортные средства и механизмы, реализации программы компании «корпоративный автомобиль», обновлению парка автомашин и механизмов, обучению водителей, обслуживающего технического персонала и контролю их работы.

3. Должностные обязанности

Главный механик обязан :

3.1. Знать:

• нормативные правовые документы, регламентирующие порядок осуществления производственно-хозяйственной деятельности автотранспортных подразделений компании;
• материальную часть эксплуатируемых подразделениями компании транспортных средств и грузоподъемных механизмов;
• правила технической эксплуатации автотранспортных средств и грузоподъемных механизмов;
• организацию, сроки технического обслуживания и ремонта транспортных средств и механизмов;
• организацию труда и производства;
• порядок ведения учета и отчетности по подвижному составу и эксплуатационным материалам;
• порядок подготовки и допуска к управлению транспортными средствами и механизмами водителей, технического персонала;
• правила дорожного движения, действующие на территории РФ, особенности правил дорожного движения в странах СНГ и Европы;
• правила перевозки грузов на территории РФ;
• основы трудового законодательства;
• правила и нормы охраны труда, техники безопасности, безопасности дорожного движения;
• основные транспортные коммуникации г. _______________, действующие ограничения по использованию грузового автотранспорта в пределах города;
• другие законодательные акты Российской Федерации, приказы и распоряжения Министерства транспорта РФ, руководства компании в объеме своих функциональных обязанностей.

3.2. Обеспечивать:

• поддержание и контроль состояния здоровья водителей в процессе их трудовой деятельности;
• поддержание необходимого уровня информированности, повышение профессионального мастерства и дисциплинированности водителей;
• повышение ответственности водителей за выполнение требований по безопасности дорожного движения;
• подбор и прием водителей на работу в пределах своей профессиональной компетенции совместно со службой персонала компании и допуск их к осуществлению перевозок;
• эксплуатацию транспортных средств в технически исправном состоянии.

3.3. Вести учет легкового и грузового автомобильного транспорта, стоящего на балансе компании, грузоподъемных механизмов на складах, в том числе служебных легковых автомобилей, закрепленных за должностными лицами. Контролировать перемещение автомобилей в компании, вести «Список служебных автомобилей, закрепленных за сотрудниками и водителями».

3.4. Организовать хранение вторых экземпляров ключей, запасных частей, резины (по сезону) всех служебных автомобилей компании.

3.5. Обеспечивать содержание подвижного состава автотранспортных средств в технически исправном состоянии, контролировать сроки и организовывать технические осмотры, страхование, сервисное обслуживание, при необходимости ремонт, в т.ч. гарантийный, служебного автомобильного транспорта, механизмов.

3.6. Проводить плановые технические обслуживания и ремонты автомобилей руководства компании.

3.7. Заключать договоры с автосервисами на техническое обслуживание и ремонт автотранспорта компании (как с официальными дилерами для гарантийных автомобилей, так и с неофициальными для удешевления ремонта)

3.8. Готовить предложения руководству компании по замене (продаже, списанию, покупке, лизингу) автотранспортных средств, механизмов, лично участвовать в их подборе, согласовании с сотрудниками (по модели, комплектации, цвету, дополнительному оборудованию), приобретении и оформлении. При продаже автотранспорта определять рыночную стоимость автомобиля, при необхо-димости подавать заявления о продаже в прессу, Интернет.

3.9. Организовывать совместно со службой персонала компании подготовку и аттестацию технического персонала для работы на грузоподъемных механизмах складов.

3.10. Контролировать работу водителей служебного автомобильного транспорта, технического персонала грузоподъемных механизмов, обеспечивать их необходимыми ГСМ, расходными материалами, при необходимости денежными средствами на текущие нужды (оплата автостоянок при работе в городе, заправка, мойка автомобилей и др.), планировать и проводить с ними не реже одного раза в квартал занятия по повышению квалификации, технике безопасности.

3.11 Организовывать и проводить с сотрудниками компании занятия по правильной эксплуатации автотранспорта, ремонта, действий в автосервисах, знаний ПДД, правильного оформления страховых случаев.

3.12. Организовывать выпуск на линию подвижного состава в технически исправном состоянии согласно утвержденным планам, графикам перевозок.

3.13. Осуществлять контроль за соблюдением водителями правил технической эксплуатации авто-транспортных средств.

3.14. Организовывать и проводить квартальные осмотры автотранспорта компании, составлять по результатам осмотра служебную записку Исполнительному директору, контролировать устранение выявленных недостатков и неисправностей.

3.15. Оказывать сотрудникам помощь в организации ремонта: осматривать автомобили для опре-деления технического состояния и объема работ в автосервисе, запись на ремонт, при необходимости, высылать электронные или факсовые заявки.

3.16. Консультировать сотрудников компании по вопросам эксплуатации, ремонта, ПДД, оформления страховых случаев и т.д.

3.17. Проверять счета ТО и ремонта из автосервисов, согласование гарантийных ремонтов, разно-гласий и спорных вопросов ремонта в автосервисах.

3.18 Оказывать, по возможности, по просьбам сотрудников мелкий ремонт на месте (замена ламп, свечей, высоковольтных проводов, коммутаторов и пр.)

3.19. Вести учет и анализ причин дорожно-транспортных происшествий и нарушений водителями правил дорожного движения.

3.20. Осуществлять контроль за соблюдением водителями правил и норм охраны труда и техники безопасности, производственной и трудовой дисциплины, правил внутреннего трудового распорядка, производственной санитарии и противопожарной защиты.

3.21. Организовать предрейсовые медицинские осмотры водителей и контроль за прохождением водителями компании предрейсовых осмотров и своевременностью медицинских переосвидетельство-ваний.

3.22. Оформлять по решению руководства выделение служебных автомобилей сотрудникам компании для наиболее полного и оперативного выполнения возложенных на них трудовых обязанностей, проверять при необходимости у сотрудников знание правил дорожного движения, навыки вождения транспортных средств в городе.

3.23. Взаимодействовать с ГИБДД и транспортной инспекцией.

3.24. Организовывать планово-предупредительные и текущие ремонт складской техники (автопо-грузчиков, штабелеров), по возможности самостоятельный мелкий ремонт.

3.25. Совместно с представителями юридической службы участвовать в работе по разбору и оформлению страховых случаев со служебными автомобилями (ДТП, форс-мажорные обстоятельства, другие инциденты).

3.26. Своевременно отчитываться перед финансовой службой компании о полученных и израсходованных на служебные цели денежных средствах, лимитах ГСМ.

3.27. Не разглашать ставшими известными по службе коммерческие секреты и служебные тайны, разглашение которых может нанести вред деловой репутации и материальный ущерб компании.

3.28. Выполнять в объеме своих должностных обязанностей другие распоряжения руководства компании.

3.29. Соблюдать правила внутреннего трудового распорядка компании, делового общения, нормы служебного этикета, служебную субординацию.

4. Права

Главный механик имеет право:

4.1. Вносить на рассмотрение руководства компании предложения по совершенствованию организации эксплуатации автотранспортных средств, грузоподъемных механизмов, подбору и подготовке водителей, технического персонала.

4.2. Сообщать непосредственному руководителю о выявленных в процессе исполнения своих должностных обязанностей недостатках и вносить предложения по их устранению.

4.3. Вносить на рассмотрение непосредственного руководителя предложения о поощрении (наказании) водителей, технического персонала по итогам работы за месяц (квартал, год) и (или) по результатам выполнения отдельных поручений руководства компании.

4.4. Отстранять временно от работы с последующим докладом руководству компании водителей служебного автомобильного транспорта, технического персонала грузоподъемных механизмов за грубые нарушения правил внутреннего трудового распорядка, эксплуатацию неисправной техники и механизмов, что может повлечь за собой нарушения техники безопасности, порчу вверенного автотранспортного средства и возможные дорожно-транспортные происшествия.

5. Ответственность

5.1. Главный механик несет полную материальную ответственность за материальные ценности и денежные средства, полученные для исполнения служебных обязанностей по решению руководства компании.

5.2. Несет административную ответственность за несвоевременное и некачественное выполнение своих должностных обязанностей, с которыми был ознакомлен установленным порядком (под роспись) при приеме и оформлении на работу.

5.3. Несет административную ответственность за не использование предоставленных прав, нарушение правил внутреннего трудового распорядка компании, служебной субординации, разглашение коммерческих секретов и служебной тайны.

6. Порядок пересмотра должностной инструкции

6.1. Настоящая должностная инструкция пересматривается (уточняется) ежегодно.

6.2. Изменения в инструкцию могут быть внесены службой персонала по представлению _______________________ с последующим их утверждением Генеральным директором компании.

6.3. Главный механик должен быть ознакомлен с внесенными в инструкцию изменениями под роспись.

«____» ___________ 20___ года. __________________________________

(непосредственный руководитель)

Ознакомлены:

________________________________________________________________

________________________________________________________________

Главная » Вопросы по кредитам » Должностная инструкция механика ктп на автотранспортном предприятии.  Блог Евгения Гусарова